В сегодняшней статье мы поможем вам разобраться, какое масло лучше подходит для коробки передач ВАЗ 2107 и сколько его необходимо для замены? Такими вопросами часто задаются владельцы этих отечественных автомобилей, поэтому данные тонкости должен знать каждый.
Какое масло заливать?
Масло в КПП ВАЗ 2107 многие люди заливают то, которое рекомендует производитель. Эти автомобили отечественного производства оснащались четырех- и пятиступенчатыми коробками передач, которые для надежной и долговечной работы требуют качественной смазки. В классах вязкости и группах масел мы разберемся ниже, а для начала рассмотрим конкретные марки смазочных жидкостей, которые можно заливать в коробку:
- УФАЛЮБ УНИТРАНС 85W-90;
- ЛУКОЙЛ ТМ-5 85W-90;
- САМОЙЛ 4404 80W-90 или 85W-90;
- ЯРМАРКА СУПЕР Э-80W-90 или Т-85W-90;
- ТНК ТРАНС ГИПОИД 85W-90 либо 80W-90;
- AGIP ROTRA MP 80W-90 или 80W-95;
- НОРСИ ТРАНС 80W-90 или 85W-90;
- НОВОЙЛ СУПЕР Т 80W-90;
- СПЕКТРОЛ ФОРВАРД 80W-90;
- MP GEAR LUBE-LS 80W-90 или 85W-140 (GL-5).
Классификация масел
На каждой канистре с маслом трансмиссионным для ВАЗ 2107 указаны определенные характеристики, обозначающие класс вязкости и группу.
Группы масла
Чтобы выбрать, какое масло в КПП ВАЗ 2107 заливать, нужно знать группы этих смазочных составов:
- GL-4. Масло в коробку передач ВАЗ 2107 этой группы содержит много присадок. В основном подобные смазки используют для машин со ступенчатыми КПП, работающими на высоких скоростях при невысоких крутящих моментах, а также эксплуатируемыми на малых скоростях с высоким крутящим моментом.
- GL-5. Это масло для коробки передач ВАЗ 2107 предназначено для так называемых гипоидных передач (шестерни крутятся под наклоном). В этих моделях отечественных авто гипоидная передача располагается внутри редуктора, поэтому в редуктор можно заливать только смазку группы GL-5. В трансмиссию подобное масло тоже иногда заливают, но только при суровых эксплуатационных условиях.
Классы вязкости
Для выбора какое трансмиссионное масло лучше для ВАЗ 2107 нужно определиться с классом вязкости:
- SAE75W90. К этому классу относят полусинтетические или синтетические масла, которые подходят для всесезонного использования. Смазка может эксплуатироваться в пределах от -40 до +35 градусов по Цельсию. Использовать подобные масла можно в автомобилях, которые эксплуатируются в суровых условиях нашей страны.
- SAE75W85. Данный класс вязкости тоже подходит для всесезонного использования в коробке, а температура сохранения рабочих характеристик варьируется в пределах от -40 до +45 градусов.
- SAE80W85. Масла данной вязкости закипают при +35 градусах, а замерзают при -30 и более.
Минеральные смазки
Важнейшим и едва ли не единственным преимуществом минеральных масел является низкая цена, по сравнению с синтетикой и полусинтетикой. Например, четырехлитровая канистра минерального масла в коробку ВАЗ 2107 стоит порядка 400 рублей, а аналогичная канистра полусинтетики стоит дороже 1000.
Смазочный состав имеет хорошие смазывающие свойства, поэтому ездить на нем без замены можно до 60-70 тыс. километров. При этом в зимнее время подобная смазка быстрее застывает в мороз и затрудняет запуск холодного мотора.
Полусинтетика и синтетика
Единственный недостаток такого масла трансмиссионного для ВАЗ 2107 – сравнительно высокая цена, по сравнению с обычной минералкой. В среднем канистра стоит от 1000 до 1500 рублей. Этим недостатки ограничиваются, а что касается достоинств, к ним относят высокотехнологичность смазки и содержание присадок, снижающих износ элементов трансмиссии, продлевая срок службы коробки.
ВАЗ 2107 — автомобиль отечественного производства, выпускавшийся с весны 1982 г. по весну 2012 г. Но несмотря на то, что сегодня данная модель уже не сходит с конвейера, на дорогах ее можно встретить довольно часто. А раз машина ездит, значит, требует своевременной замены «расходников», в том числе трансмиссионного масла. Однако далеко не каждый владелец «семерки» сегодня знает, какое масло заливать в , как часто и в каком объеме это нужно делать.
Как часто нужно менять трансмиссионное масло в ВАЗ 2107?
С вопросом периодичности замены масла в коробке «семерки» автовладельцам определиться чаще всего очень сложно потому, что одни советуют производить такую замену каждые 30-35 тыс. км. пробега, другие — 50-60 тыс. км., третьи и вовсе — после «сотни». На самом же деле самой оптимальной является замена после 60 тыс. км. пути. Кроме того, масло в КПП ВАЗ 2107 следует менять сразу после покупки подержанного авто, а также в случае возникновения следующих «симптомов»:
- жужжащих, воющих, гудящих звуков или скрежета при переключении передач;
- существенном потемнении масла и появлении запаха гари.
Сколько лить?
Трансмиссионного масла в КПП следует лить ровно столько, сколько советует производитель. В данном конкретном случае понадобится 1,59 л.
Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2107? — список
В ВАЗ 2107 следует заливать только то, что советует производитель, а именно GL-4/5 марки ESSO GEAR OIL TDL (страна производства: Германия) 75W-90/80W-90 или GL-5 марок:
- УФАЛЮБ УНИТРАНС (страна производства: Россия) 85W-90;
- AGIP ROTRA MP (страна производства: Италия) 80W-90 или 80W-95;
- СПЕКТРОЛ ФОРВАРД (80W-90) либо КРУИЗ (85W-90), страна производства: Россия;
- MP GEAR LUBE-LS (страна производства: США) 80W-90 либо 85W-140 (GL-5);
- НОРСИ ТРАНС (страна производства: Россия) 80W-90 либо 85W-90;
- ЛУКОЙЛ ТМ-5 (страна производства: Россия) 85W-90;
- САМОЙЛ 4404 (страна производства: Россия) 80W-90 либо 85W-90;
- НОВОЙЛ СУПЕР Т (страна производства: Россия) 80W-90;
- ТНК ТРАНС ГИПОИД (страна производства: Россия) 85W-90 либо 80W-90;
- ЯРМАРКА СУПЕР (страна производства: Россия) Э-80W-90 или Т-85W-90.
Коробка передач на Ваз 2107 – это одна из важнейших автомобильных деталей, которая выполняет множество функций. Именно данный факт объясняет то, что проблемы коробки передач являются проблемами всего автомобиля.
И на ваз 2107 замена масла в кпп очень нужная процедура. Замена масла в кпп ваз 2107, когда отказывает сцепление или когда при переключении передачи слышен скрип, становится настоящим спасением.
Основные неисправности КПП
Конечно же, не только замена масла в кпп на ваз 2107 становится необходимой процедурой при плохой работе или автомобиля.
Существует множество основных неисправностей данной детали, которые мы и рассмотрим ниже:
- Если при переключении скоростей слышится характерный шум и скрип, это может означать, что износились механизмы или синхронизаторы. Могут быть даже вышедшими из строя шестерни или искривлена реактивная тяга.
- Кроме этого, шум в коробке передач связан бывает с повреждением подшипников и шестерен. Но все же, главной причиной шума является недостаточное количество масла.
- Причиной вытекания масла является изнашивание прокладок и уплотнителей, а также сальников, штока и раскручивание креплений крышек картера или самой КПП.
- Часто слышится хруст, который возникает при нажатии на педаль сцепления. Так же, как и говорилось выше, причиной хруста можно назвать изнашивание стопорного кольца синхронизатора.
Совет. Можно значительно увеличить срок службы КПП, если переключать передачи скоростей с короткими паузами и регулярно менять масло. К тому же, следует постоянно отслеживать уровень масла и доливать его.
Замена масла ваз 2107 кпп
Итак, если на автомобиле обнаруживаются проблемы с переключением скоростей, то пора менять масло КПП. По инструкции масло меняют через каждые 70-80 т. километров, но в условиях российских данный процесс рекомендуется проводить каждые 50 тысяч километров.
Для того чтобы начать в коробке передач необходимо автомобиль обязательно поднять на домкрат. Кроме этого, следует подготовить емкость, куда и будет сливаться старое масло.
Важно. Следует знать, что в 4-ступенчатую КПП вмещается 3 литра масла, а в 5-ступенчатую – 3.3 литра. Рекомендуется заливать 80W-85, GL-4432 или другие.
Итак, начали:
- находим сливную пробку на кпп, которая располагается внизу коробки;
- после этого вынимается резиновый колпачок с коробки передач и прочищается;
- дальше нужно очистить и сапун в кпп, а затем одеть колпачок на место;
- потом нужно подставить емкость под картер и открутить сливную пробку;
- подождать, пока сольется масло.
Важно. Следует знать, что сливать масло нужно из заранее разогретой коробки. Правильно сделать так: после поездки на автомобиле, остановить его и уже через полчаса начать слив.
- после того, как масло сольется полностью, нужно закрутить сливную пробку на место ;
- вытаскиваем щуп, который показывает уровень масла в кпп;
- на место щупа ставится воронка и заливается свежее масло.
Важно. В процессе заливания масла в коробку передач нужно следить за уровнем. Для этого в процессе вдеваем через определенные промежутки щуп, который и покажет правильный уровень.
По инструкции уровень масла должен находиться точно в середине меточной шкалы щупа.
Замена масла кпп ваз 2107, описанная выше, подойдет для коробок, имеющих щуп. Но встречаются и такие модели кпп, которые щупа, как такового не имеют.
В таких коробках заливное отверстие и сливная пробка находятся рядом.
Чтобы залить масло в такую коробку передач, необходимо вооружиться специальным шприцем.
Рекомендуется посмотреть данное видео, перед тем, как провести замену масла. Так же, нужно будет посмотреть фото того, как проводить замену.
Процедура проводится полностью своими руками, как рекомендует инструкция. Цена на услуги данного типа в автосервисах довольно высока и поэтому, воспользоваться советами выше будет не лишним.
Срок службы коробки передач зависит от качества трансмиссионного масла. Если его физические свойства или уровень (количество) не соответствуют требуемым параметрам, детали КПП начинают интенсивно изнашиваться. Долить масло в коробку ВАЗ 2107 или поменять его можно самостоятельно. Эта операция не требует высокой квалификации и специнструмента. Нужно лишь знать какое масло можно лить в КПП “семерки”, когда и как менять его надо менять или доливать.
Как проверить уровень масла в КПП ВАЗ 2107
Проверка уровня масла в коробке выполняется так:
- установить автомобиль на смотровую яму;
- ветошью и металлической щеткой очистить пробку и поверхность коробки возле маслозаливного отверстия;
- открутить боковую пробку заливного отверстия.
Уровень масла должен достигать ее нижней кромки. Заодно так можно и проверить состояние масла.
Если говорить о том, сколько масла в коробке ВАЗ 2107, нужно понимать, о какой модификации коробки идет речь. В четырехступенчатую коробку заливают 1.35 литра масла, а в пятиступенчатую - 1,6 литра.
Когда необходимо менять или доливать масло в коробке “семерки”
Доливать масло нужно лишь когда его уровень ниже нормы. Это можно сделать специальным шприцом, предварительно открутив маслозаливную пробку.
Замена масла в коробке ВАЗ 2107 выполняется в таких случаях:
- После пробега 60 тысяч километров. Производитель рекомендует менять трансмиссионное масло именно с таким интервалом, но фактически лучше делать это немного чаще - примерно раз за 50 тысяч километров.
- При появлении посторонних шумов. Масло со временем теряет свойства, в него попадает влага и частички металла, которые ускоряют износ деталей. Поэтому первое, что необходимо сделать при появлении гула или скрежета - проверить и поменять масло.
- При резком изменении цвета (почернении). Если масло в КПП имеет черный цвет, его нужно срочно менять, независимо от текущего пробега автомобиля.
- При покупке подержанного автомобиля. Если вы точно не знаете, когда прежний хозяин последний раз менял трансмиссионное масло, сделайте это сразу после покупки.
Промедление с заменой масла быстро приведет к поломке КПП.
Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2107
Независимо от модификации КПП (пяти- или четырехступенчатая), в нее можно лить только специальное масло, свойства которого соответствуют условиям эксплуатации машины.
Производитель рекомендует для использования масла двух групп:
- GL-4 - масло с высоким содержанием присадок, предназначенное для скоростных МКПП с низким крутящим моментом или низкоскоростных МКПП с высоким крутящим моментом.
- GL-5 - масло, разработанное для гипоидных передач, в которых шестерни вращаются под наклоном друг к другу. Оно хорошо зарекомендовало себя в КПП, эксплуатируемых в жестких условиях.
В коробке “семерки” могут использоваться синтетические или полусинтетические масла следующих классов вязкости:
- SAE80W85 - масло, рассчитанное на эксплуатацию в температурном диапазоне от -35 до +35 Со.
- SAE75W90 - всесезонное масло, которое может работать в температурном диапазоне от -40 до +35 Со.
- SAE75W85 - всесезонное масло, работающее в диапазоне от -40 до +45 Со.
Последние два типа масла лучше всего приспособлены к российским погодным условиям.
- Что нужно, чтобы заменить масло в КПП ВАЗ 2107
Для работы необходимо приготовить:
- шестигранный ключ;
- ветошь;
- гаечный ключ;
- металлическая щетка;
- емкость для отработки;
- шприц для залива масла;
- новое масло.
Как поменять трансмиссионное масло в КПП Ваз 2107
Чтобы заменить масло в коробку “семерки”, необходимо выполнить такие действия:
Важно: избегайте попадания масла на землю. Оно содержит химикаты, опасные для окружающей среды.
- Протереть ветошью сливную пробку.
- Шестигранным ключом закрутить сливную пробку.
Внимание: если в “отработке” имеются опилки, КПП нуждается в ремонте!
Совет: если у вас нет шприца для залива масла, можно использовать воронку с присоединенной к ней длинной гибкой трубкой. Последнюю необходимо завести сверху по левой стороне от двигателя и вставить в отверстие для залива. Таким образом можно залить масло в КПП без применения шприца.
Теперь вы знаете как залить масло в коробку ВАЗ 2107 и сможете самостоятельно проконтролировать его состояние. Своевременная замена или доливка масла обеспечит долгую службу такого дорогостоящего узла, как коробка переключения передач.
Настало время менять масло в коробке и в мосту.
В магазине посоветовали не заморачиваться и взять канистру гипоидного масла полусинь ТНК (тип не помню) и залить в коробку и в мост. Есть ли смысл взять отдельно масло для коробки, а гипоидное оставить только для моста или поступить как советовали консультанты в магазе? И вообще, чем "коробочное" масло отличается от "редукторного"?
Mikhail (Petar)
Коробочное масло отличается от редукторного вязкостью и классом (если не ошибаюсь) то в коробку льется GL 4 а в редуктор GL 5.
Лично у меня так в коробке полусинь Valvoline а в мосту тад 17.
Mikhail (Petar) Тнк кстати не бери, оно бывает пениться...
Andrey (Brjamohana) последствия какие-нибудь будут, если залить в коробку гипоидное?
Andrey (Brjamohana) GL-5(ТМ-5) можно заливать в заднеприводные коробки, т.к в коробках нет дифференциала.Масло GL-4(TM-4) появилось в 90-е годы для ВАЗ-2108.До этого всю жизнь заливали в классику и другие заднеприводные машины(Москвич, Волга и т.п.) ТМ-5.Так что спокойно заливай ТМ-5.Оно для классики и предназначено.У меня в коробке и в мосту залито ТАд-17 Люксойл.Только бери 80W90, с 85W90 в мороз очень сложно будет.
Andrey (Brjamohana)
Но как заливает Михаил, т.е.
в коробке GL-4, а в мосту GL-5, плохого ничего нет.Главное чтоб не GL-4 в мост.Просто удобнее, если в коробке и мосту залито одно и то же масло.
Полностью однофамильцы))
Maxim (Halvor) а где пробка на коробке находится чтоб масло залить?
Mikhail (Petar) сливная в низу коробки, а заливная сбоку со стороны тросика спидометра
Vladimir (Kandarpa) ТНК или чото то подобное ни в коем случае!!!
Andrey (Brjamohana) Благодарю за совет, тёзка!
Alexander (Chapala) Владимир Zenitchik Казанский
Ага точно! А что тогда лить? Ты ТНК гипоид юзал? Я да. Ни каких проблем.
Vladimir (Kandarpa)
Да ладно это я на эмоциях!! Просто с фирмой ТНК ничего общего иметь не хочу...Я уже видал, какое у них кач-во ГСМ..
Спорить ни с кем не буду...это лишь мое убеждение!
Alexander (Chapala) Каких ГСМ, бензина? От компании ТНК не зависит как разбавляют на заправках их бензин. А вот масло на заводе нормально выпускают, его бодяжить не получается.
Vladimir (Kandarpa) Не только бензина! Всех ГСМ!
Alexander (Chapala) Заводские испытания проводил? У меня в мосту и в коробке. Все нормально. А в движке Роснефть полусинь, 10-40. Мне нравится. Да именно нравится. Лучше чем Эссо ультра 10-40, на которой тож не мало отъездил.
Vladimir (Kandarpa)
Нет я ничего не проводил, просто отзывы людей слышал и тесты читал!!!
А если тебе нравится роснефть мне все равно!
Я знаю на ЭССО тачки по 300 без капиталки проходили!
Alexander (Chapala) Владимир Zenitchik Казанский. Ну я тоже читал. Хочешь почитай за рулем, за май месяц, или апрель, там есть тест наших масел.
Vladimir (Kandarpa) О эт почитаю!!
Mikhail (Petar) Мне нравятся такие люди которые говорят "а ты тест в журнале почитай"..... зомбожурналы бред.... Надо брать то что проверенно народом.
Vladimir (Kandarpa)
Ну за рулем---это норм журнал, я считаю!
А по отзывам я знаю, что за масло у нас делают!
Tags: Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2107 5 ступенчатую и задний мост
Хочешь более подробно узнать о том какое масло нужно заливать в коробку на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107? Все подробности...
Подскажите какое масло залить в коробку и задний мост на ваз2107? | Автор топика: Леонид
Юрий В задний мост и коробку на классике льют ТАД-17
Георгий если очень любишь свою старушку-то какое нибудь хорошее масло для трансмиссии. и не забудь его же в рулевой механизм
Геннадий ЛУКОЙЛовскую, проверено временем.
Саша api GL- 5 в мост и мкпп у меня в мосту 75W140 оригинальное фордовское в мкпп 75W90 мобил
Иван Рекомендуемое Автовазом Shell Transaxle Oil GL4/5 75W90. Но с таким названием его уже не найти. Новое название этого масла Shell Spirax S5 ATE GL4/5 75W90. В сумме выйдет примерно на 1500руб, зато никаких проблем с переключением зимой. Да и синхронизаторы прослужат дольше, чем при ТАД17 или ТМ5.
Кристина GL 4-в коробку, GL 5-в мост. Если универсальное GL4/5,то его можно в оба агрегата. То же самое с ТМ4 и ТМ5.Константин, масло ТАД17 давно уже не выпускают. Если покупаете его, поздравляю - вы пользуетесь подделкой.
Эдуард лей синтетику и в коробку тоже. зимой не пожалеешь
